气动执行器的检验方法

气动阀在各个行业的应用越来越广泛，气动执行器的技术也越来越好。国内气动执行器与进口气动执行器的差距越来越小，类型也越来越多。介绍几种气动执行器的检验方法：

1.将气动执行器固定在校准台上，分别连接气源.控制气源和位移检测连杆；准确调整校准台；

2.机械零点校准：输入4ma电流信号(0%).02mpa，此时，气缸活塞行程应为零；如果不是零，可以通过调整零螺钉上的螺母来调整零点（零点高于紧螺母）；零点和范围需要反复调整；零点误差≤1%;

3.机械满量程校准:输入20ma电流信号(100%).10mpa，此时，气缸活塞行程应为上限值；如果不是上限值，通过调整范围拉簧的松紧度来调整范围（范围小，范围大）；零点和范围需要反复调整；全范围误差≤1%;

4、量程中点定位：零点和量程调准后，输入12ma电流信号(50%，0.06mpa)，调整位置变送器连接杆的位置，使其在该点要保持与水平面垂直;

5.全行程偏差校准：输入控制气体信号0.02mpa(0%).036mpa(20%).0.052mpa(20%).0.068mpa(60%).0.084mpa(80%).0.1mpa(100%)，使活塞走完整的行程，每个点的偏差都是必要的≤1.5%;

6、非线性偏差测试：输入控制气信号0.02mpa(0%)，然后逐渐增加输入信号直至0.10mpa(100%)，再将信号降至为0.02mpa(0%)，使执行机构走完全行程，并记录下每增减0.008mpa信号压力对应的行程值，其实际压力━行程关系与理论值之间的非线性偏差要≤1%;※

7.正反行程变差试验:与非线性偏差试验方法相同，实际正反压力━在行程关系中，气缸活塞在相同气压值下的较大差值应为气缸活塞的较大差值≤1%;

8.灵敏度测试：分别在信号压力0.03.0.06.0.09mpa在行程中，增加和降低气压，测试在气缸活塞杆中开始移动0.1mm信号压力变化值的较大变化需要≤0.2%;

9.活塞气缸密封试验：将00.5mpa压力连接到气缸的任何气室，然后切断气源。10分钟内，气缸内压力下降不得超过0.01mpa;※

10.位置变送器电气零点检测:打开位置盖，连接电线；输入12ma电流信号(0.06mpa)，此时，调整变送器内的圆形偏心轮，使其上的黑线与电路板上的白线对齐；然后输入4ma电流(0.02mpa)，此时，调变送器内部调整零电位器，输出电流为4ma;电气零点误差应该是≤1%;

11.位置变送器电气满量程检测：输入20ma电流信号(0.1mpa)，此时，可以调整变送器中的调节范围电位器，使输出电流为20ma;电气全量程误差应为≤1%;

12.位置反馈电流整个行程偏差校准:输入4ma电流(0%)，然后逐渐增加输入信号8ma电流(25%).12ma电流(50%).16ma电流(75%).20ma考虑到直线位移转换为角度变化的非线性误差，电流(100%)为0%.50%.100%反馈电流误差≤1%，25%.75%反馈电流误差≤2%;

13.位置反馈电流正反冲程差测试：与气缸正反冲程差测试方法相同，实际正反冲程反馈电流━在行程关系中，气缸活塞在相同反馈电流值下的较大差值≤1%;

14.做好验证记录，按验证记录表上的内容逐项认真填写，检查人员必须签字；

15.上述试验合格后，应将位置变送器的接线端子插入，拧紧后盖，然后用堵头堵住阀门定位器的气源入口；